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I Love Shopping ¿Y tú? : En Nueva York no dejé de golisnear

¡Muy buenas a todos! Una reciente conversación con unas personas tras su viaje a Nueva York ha sido la culpable de que me anime a escribir esta entrada. Voy a volver, y espero que no sea en un futuro muy lejano. Una de las cosas que percibí en Manhattan fue la gran variedad de tiendas de moda existentes. Todo un paraiso. La ciudad de las tentaciones, en realidad ¿Qué ciudad no invita a ir de Shopping? Por ahora todas y cada una de las que he visitado lo hacen, incitan. Y aquí está una pecadora, me encanta ir de compras.

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En Nueva York pasé todo el viaje con el síndrome de “abstinencia tarjetera” seguro que alguno de ustedes lo entiende. Solo disfruté de las compras el día que visitamos el “Woodbury common premium outlets” a una hora del centro de Manhattan (Pueden leer la entrada en el siguiente enlace  https://tevatelleva.com/2012/05/14/dia-5-shopping-maradona/  ) ¿Qué si lo recomiendo? Ya han pasado 4 años y la ropa de marca que adquirí aún la sigo usando. Su calidad es fantástica y el precio al que la conseguí mejor aún. Pero tal y como comento en la entrada pierdes un día entero. Habrá que valorar la duración de la estancia. Sí es un viaje corto en mi opinión es preferible realizar las compras en la propia ciudad.

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Aquí van las opciones de compras dentro de la ciudad y que en la próxima ocasión me gustaría “catar”. No tuve la oportunidad de mirarlas con detenimiento pero sí que lo suficiente como para escribir un post con los puntos que han hecho que me decida por esta alternativa de shopping la próxima vez. Nueva York es una ciudad que a simple vista puede parecer cara, pero creedme que no es así. Y sí, existen “semáforos en rojo” en tiendas que solo se ponen “en verde” para los más adinerados pero existen otras alternativas para el bolsillo medio. Por lo que ¿Comprar en Fith Ave, Madison Ave así como boutiques sofisticadas del Soho y del resto de la ciudad? No entra en mis planes. Salvo que me toque la primitiva, entonces sí. Sin dudarlo.

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Opciones económicas que pude apreciar y que sin duda cataré:  “Century 21” entré y salí. Me dije “¡Esto es un mundo! Y puedo pasar aquí perfectamente todo el día” Así que no dejé de golisnear un poquito y me fui. Básicamente ropa de marca, perfumes, calzado, ropa de hogar…. Con grandes descuentos, como mínimo un 50%. Otros grandes almacenes a los que les dedicaré tiempo será  “Macy´s”  lo poco que vi se asemejaba a la línea del descrito anteriormente.

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**Puntos a tener en cuenta:

-En las etiquetas se indica el precio y encima aparece el rebajado,de manera general un mínimo del 50%

Impuesto al consumo: No está incluido en los precios que aparecen en las etiquetas, se impone una vez hagamos la compra efectiva. El porcentaje de este impuesto es un 8,875% y veremos su actualización en la web del NYC.GOV

               *La ropa y calzado que no supere los 110$ no están sujetas al impuesto

-Tener presente que algunos grandes almacenes cuentan con descuentos para visitantes turistas. Estos bonos se solicitan en el mostrador “Visitor Center” del centro comercial.

-Las liquidaciones de Stock son más frecuentes que aquí. No se ciñen al final de cada temporada, aunque con la incorporación de días como el “Black Friday” les estamos siguiendo los pasos.

Horarios. Las tiendas abren todos los días. No recuerdo ver ningún comercio cerrado nunca. Abrían por lo general sobre las 10 de la mañana y cerraban sobre las 9 de la noche.

-Entré en tiendas distribuidoras oficiales como Asics o Adidas y los precios eran muy parecidos a los de aquí.

-Por último les dejo esta tabla  general comparativa de tallas USA/Europa para que se hagan una idea:

Ropa  Tallas
  XXS XS S M L XL XXL
EUROPA 34 36 38 40 42 44 46
USA 0 2 4 6 8 10 12

 

Calzado  
  Tallas
EUROPA 37 37,5 38 38,5 39 39,5 40 40,5 41
USA 6 6,5 7 7,5 8 8,5 9 9,5 10

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Opciones de compra por las cuales me han preguntado en bastantes ocasiones:  “Apple”, por supuesto que visité la Apple Store. ¿Qué recuerdo? ¿Con qué me quedo de la tienda? No puedo hablar ni de precios ni de atención por parte de su personal. Estaba plagada de gente y fue imposible informarme. Pero la entrada fue suficiente para recordar las preciosas escaleras de cristal que comunicaban las plantas así como los detalles de cristal mezclados con el metal. Chinatown, cero compras. Sí que nos ofrecieron bolsos y relojes de las primeras marcas a precios de chiste. Sentí agobio en esta zona e incluso miedo. A cada paso que dábamos se nos acercaban y nos susurraban sus ofertas…no me gustó y no me lo plantearía como opción de compra. Sí que recomiendo su visita para sentir esta parte de la ciudad.

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¿Qué me dicen? ¿Alguna sugerencia o recomendación basada en sus experiencias en la Gran Manzana?

Un imprescindible en Nueva York “La Estatua de la Libertad”

Este post está dedicado a todos aquellos que quieran visitar la “Estatua de la Libertad”, icono, de la gran manzana. Como romántica empedernida creía que este monumento escondía tras de sí alguna historia de amor.Lejos de ello me topé con una historia basada en ideales de Democracia, Solidaridad y Libertad. Reflejo fiel es el poema que  Emma Lazarus le dedico y se puede leer en la base de la estatua.

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Personalmente creo que es una de las visitas imprescindibles en la ciudad y para sacar el mayor partido a la misma opino que debe ser planificada con tiempo. La reserva se puede realizar  unos meses antes vía online para ahorrarnos colas que pueden llegar a ser muy estresantes. Así que aquí les dejo los pasos a seguir. Esta es la web oficial:

http://www.statuecruises.com/

 Primer paso, “Elección del punto de partida del Ferry”. Desde New Jersey, Liberty State Park o bien desde Nueva York, Battery Park. Esta última opción es la que elegimos todos los que vamos desde Manhattan.

Paso número dos, elegir el tipo de visita que queremos realizar.

1.Adquirir la entrada para visitar  la Isla sin acceso al monumento por unos 17$.

2. Adquirir la entrada para visitar tanto la Isla como el pedestal. Esta es la opción que recomiendo. Cuando accedes al monumento, en el vestíbulo, lo primero que nos encontramos es la antorcha original, reemplazada en 1986. Visitaremos el museo antes de subir al pedestal. En el se recrea, a través de paneles expositivos y moldes de diversas  piezas de la estatua, su construcción, historia, montaje en la isla y proyecto. Su construcción estuvo llena de dificultades, que estuvieron incluso a punto de hacer que se erigiera en una ciudad distinta a Nueva York. El precio de esta opción ronda también los 17$

Antorcha Original

Antorcha Original

Detalle del Museo

Detalle del Museo

3. Entrada con visita a la Isla, el pedestal y la corona. Esta fue la alternativa experimentada por mí y que no recomendaría. La experiencia de la subida de los 354 empinados escalones hasta la corona fue, sin lugar a dudas, algo que no olvidaré jamás y  que no volvería a repetir. Tras el angosto ascenso, llegamos a la corona, un pequeño habitáculo rodeado por 25 ventanas que representan las piedras preciosas encontradas en la tierra. Una vez allí, apenas pudimos estar 10 mínutos y las vistas que nos ofreció eran similares a las que se podían obtener desde el mirador al que tenían acceso todos los turistas en general desde el pedestal. Su precio es de 20$

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 Las tres alternativas incluyen una parada en  “Ellis Island”. Allí podías acceder gratuitamente el “Museo de la Inmigración”.En este edificio debían inscribirse todos los inmigrantes que llegaban a la isla, ya que fue la sede del principal centro de inmigración de Nueva York desde 1892 a 1954. Por allí pasaban más de 12000 personas diarias procedentes de países como Irlanda, Gran Bretaña, Austria y Alemania. No  puedo opinar sobre esta visita ya que la opción elegida fue regreso a Manhattan y no detenernos. A día de hoy me arrepiendo…..pero siempre habrá una segunda oportunidad.

Vistas desde la corona

Vistas desde la corona

Una vez realizas la compra online recibirás vía email la confirmación de la misma. Este email debes llevarlo impreso y canjearlo por los tickets en el kiosko situado en “Castle Clinton”.Posteriormente habrá que pasar los controles de seguridad.

Kiosko situado en “Castle Clinton” para cajear email por tickets de acceso

Kiosko situado en “Castle Clinton” para cajear email por tickets de acceso

Una vez en la isla y antes de acceder al monumento debemos dejar los bolsos y chaquetas en una taquilla por 2$ (si la memoria no me falla). Era importante recordar el número de la misma, ya que al cerrarse escaneaba tu huella dactilar y para abrirla, una vez introducido el número asignado, debía volver a escanear tu mismo dedo.

Taquillas con sistema de seguridad

Taquillas con sistema de seguridad

Para llegar hasta el Ferry que nos conducirá a la Estatua de la Libertad debemos coger el metro de South Ferry (Línea 1), Whitehall St/South Ferry (Líneas R y W) o Bowling Green (Líneas 4 y 5).

Por último les dejo una alternativa “económica” a la visita de la Estatua de la Libertad. Y es verla de cerca a través del Ferry a Staten Island sin necesidad de ir hasta Liberty Island.

10 Tips que deberias saber antes de viajar a Nueva York

Alojamiento. Hospedarse en Manhattan es caro, ahorraran mucho dinero si eligen zonas alejadas del centro u otros distritos como Brooklyn, Queens o Nueva Jersey. En mi caso elegí Queens y no me arrepiento. Tardaba todos los días unos 45 minutos en ir y volver pero mereció la pena. Propina. Es obligatoria, al precio que veamos hay que sumarle entre un 10% y 20% de propina  y el 7% del impuesto.  Son la base de los sueldos de los empleados y de ahí su obligatoriedad.

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Metro. Cuando estemos en el andén y esté abarrotado hay que ser un tanto “brusco” y no dudar en subir cuando el tren se detenga y abra sus puertas. De lo contrario nos quedaremos fuera. Restaurantes y Cafeterías. Todos están obligados a pasar una inspección del departamento de Salud e higiene de Nueva York y deben mostrar el resultado de esa inspección en un lugar visible para los clientes.  A significa calificación positiva alta, luego tenemos la B y por último C. Entramos a establecimientos tanto que lucían la A como la B y no tuvimos ningún tipo de problema. Sin embargo no nos atrevimos con los que lucían la  C. Este caso inusual lo vimos en Chinatown.

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Taxi. Si este lleva la luz del medio encendida quiere decir que está libre. Si solo están encendidas las de los laterales, el taxi esta fuera de servicio. Si están apagadas quiere decir que hay un pasajero dentro. Fíjate bien y ahorrarás en silbidos 😉 Fumar. Si eres fumador llévate tus cajetillas, allí la caja oscila alrededor de los 10$.  Conocer la ciudad. Sin duda la mejor opción para moverte por la ciudad entre largas distancias  es con el metro. Pero para conocerla la mejor opción es a pie.

NYC

Sus gentes. Los policías y habitantes de la gran manzana son encantadores. No dudes nunca en preguntarles. En mi caso siempre fue positivo e inclusive en algún momento nos ofrecieron compañía hasta el lugar que buscábamos. ¿No sabes hablar inglés? Sin problemas, no es necesario ya que encontrarás frecuentemente hispanos en todos los restaurantes, tiendas y hoteles. Dinero.Tan solo puedes llevar 10000$ en efectivo. Mi consejo es que lleves ya los dólares desde aquí en una cantidad inferior a la especificada y el resto lo pagues con tarjeta.

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5 Parques imprescindibles en Nueva York: Con Mapa

Si de algo estoy segura es que volveré a estos 5 parques que, hoy por hoy, los catalogo como imprescindibles en un viaje a la gran manzana. Son parques llenos de vida ya que en muchos de ellos se organizan conciertos, representaciones teatrales, festivales y diversas actividades al aire libre.

Central Park

Jacqueline Kennedy Onassis Reservoir-Central Park

Jacqueline Kennedy Onassis Reservoir-Central Park

Este manto verde en medio del cemento de Manhattan es sin duda el parque más famoso del mundo. Estuve en él un domingo y ello me ayudo a conectar con los neoyorkinos viendo como unos paseaban por él con sus niños y mascotas y otros practicaban deporte en el pulmón verde de Nueva York. Hay que explorarlo sin prisa y con un buen calzado deportivo ya que los principales puntos de interés distan entre sí.

Sheep Meadow - Central Park

Sheep Meadow – Central Park

Central Park nació con la intención de ser un espacio de ocio para todos los habitantes y tan solo acercandote a él verás como su objetivo es una realidad. Construido sobre una zona pantanosa, no apta para cimientos de grandes estructuras típicas de la ciudad, es como si su destino hubiera estado escrito.

Atardecer en Central Park

Atardecer en Central Park

Curiosidad: Me llamó la atención la gran cantidad de placas que se encontraban en los bancos. Por lo que puede averiguar no es más que una forma de dejar plasmado un mensaje personalizado a cambio de la friolera de 7500$ (unos 5800€) .La iniciativa nace de la Sociedad Conservadora del parque, que a cambio de esa cantidad se ocupa del mantenimiento del banco de por vida

Bethesda Terrace - Central Park

Bethesda Terrace – Central Park

Web Oficial: http://www.centralparknyc.org/

Bryant Park

Ubicado tras la majestuosa Biblioteca Pública de Nueva York este acogedor parque está rodeado de rascacielos que te harán sentir como una pequeña hormiga. El atardecer aquí es precioso, aún así recomiendo la visita diurna y sentarse a tomar un respiro mientras pateamos la ciudad. Incluso los más pequeños pueden disfrutar de “Le Carrousel”, un precioso tiovivo de inspiración francesa.

Bryant Park

Bryant Park

Curiosidad: En los años 80 este parque era conocido como el parque de las Jeringuillas ya os imaginareis el porqué.

Vistas desde Bryant Park

Vistas desde Bryant Park

Web Oficial: http://www.bryantpark.org/

High Line

Alejado del Midtown es un ejemplo a seguir por todas las ciudades del mundo. Es el resultado de la reconversión de una vía de tren, abandonada desde los años 60, en zona verde. Un impulso también a la zona en la que se encuentra ya que aparentemente parecía descuidada. Espero que tomen medidas similares y sigan embelleciendo el entorno. Justo debajo se encuentra el “Chelsea Market”, un gran mercado de alimentos.

High Line

High Line

Curiosidad: Este parque se encuentra a 9 metros sobre el asfalto.

High Line

High Line

Web Oficial: http://www.thehighline.org/

Madison Square Park

Aquí suelen realizarse exposiciones temporales de esculturas durante todo el año. Sin dejar atrás la posibilidad de admirar el precioso Flatiron Building, el Metropolitan Insurance Tower y el New York Life Insurance Building coronado por una aguja dorada.

Flatiron Building

Flatiron Building

Otro ejemplo a seguir es su exclusivo parque para perros donde sus dueños los sueltan libremente para que correteen y jueguen entre ellos.

Metropolitan Life Insurance Tower

Metropolitan Life Insurance Tower

Web Oficial: http://www.madisonsquarepark.org/

Brooklyn Bridge Park

Un muelle en desuso convertido en lo que para mí es el parque con las mejores vistas de Manhattan y sus puentes. Ver atardecer en este lugar ha sido una experiencia que jamás olvidaré. Existe wifi gratis. Se puede llegar a pie, cruzando el puente de Brooklyn o bien en metro. Eso dependerá del planing de cada uno. Os animo a pasar una tarde entera y ver como nos regala un hermoso Skyline.

Vistas desde Brooklyn Bridge Park

Vistas desde Brooklyn Bridge Park

Anécdota: Un chico intentó tanto conmigo como con el resto de personas que allí nos encontrábamos grabar un vídeo en el que dijéramos que el lugar no era para tanto y que “Gante” era una ciudad mucho más bella que Nueva York. En mi caso no lo logró ya que nunca he visitado Gante así que es imposible que opine. Pero sí pude observar que algún turista o habitante sucumbía a sus peticiones.

Skyline en Brooklyn Bridge Park

Skyline en Brooklyn Bridge Park

Web Oficial: http://www.brooklynbridgepark.org/

Transporte desde el aeropuerto JFK en Nueva York

¿Y si me dejan tirada en el JFK? Esta fue la pregunta que me estuve planteando unos días antes de emprender el viaje. La que hizo que buscara otras alternativas de transporte desde el  John F. Kennedy.  El hotel aseguró que,  una vez en el aeropuerto y previa llamada telefónica por nuestra parte, mandarían a alguien para trasladarnos. Pero como “mujer precavida vale por dos”  😉  busqué alternativas. O sea un “Plan B”. Uno de mis objetivos es volver y ordenando documentación y planos de mi primer viaje, mi bombilla se encendió. Por lo que decidí  redactar esta “utilidad viajera”, tenerla a mano para mi “Soñado Regreso”  y compartirlo con todos vosotros.

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Bus (Guagua para los canarios)

Desde el JFK se pueden coger cada corto espacio de tiempo dirección Manhattan. Llegan hasta las estaciones de Port Authority, Grand Central y Penn Station. Esta opción la descarté,  prefería el metro. El coste del billete es de 15$ más o menos. El tiempo estimado del trayecto dependerá de las condiciones del tráfico, una media de 60 minutos.

Taxi

Tan pronto como cruzas la puerta de salida del JFK, ahí están, esa inconfundible hilera de Vehículos amarillos que te recuerdan desde el minuto uno que has llegado a la Gran Manzana. Lo que se siente en ese momento es de difícil descripción, tienes que vivirlo. Con respecto a sus tarifas tienen una cuota fija que asciende aproximadamente a unos 45$ por el trayecto, 5$ del peaje y 1$ de propina. El tiempo estimado del trayecto dependerá de las condiciones del tráfico, una media de 30 minutos.

Hilera taxi

Combinación Air Train – Metro

En este aeropuerto no existe metro, sino una línea de “air-train” que conecta con el “subway”. Esta fue la alternativa que estudié ya que me iba a decantar por ella de darse la situación de que no fueran a recogerme. Esta es la opción más barata, ya que el coste del “Air-Train” es de 5$ (más o menos) y el billete de metro es de 2$ aproximadamente. Valorando que podríamos utilizar la “Metrocard” para ambas vías si la compramos una vez nos bajamos del Air-Train.  Nos encontraremos con una máquina dispensadora. Ojo! Apunto que los 5$ los pagaremos al bajarnos en la estación de metro elegida, y no al subirnos al Air-Train. Es la diferencia que tiene con el metro, el cual si tenemos que pagar antes de subir.

Ya tengo mis maletas ¿y ahora?

Deberemos seguir los paneles indicativos hacia el “Air-Train”. Cuenta con tres líneas.

1. Línea de conexión entre terminales dentro del mismo aeropuerto (totalmente gratuita). La podemos utilizar por ejemplo si tenemos que recoger un coche de alquiler (que se encuentra en otro terminal dentro del mismo aeropuerto) o bien coger otro vuelo.

2. Línea dirección estación de metro Howard Beach”, al bajarnos aquí tendremos que pagar los 5$ o bien comprar la Metrocard y coger línea azul A.

3.Línea dirección estación de metro “Jamaica”, donde elegiremos la línea azul E o bien la marrón J o Z.

Os dejo Imagen, con unas Flechas verdes que señalan las estaciones de metro “Howard Beach” y “Jamaica”.

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Una vez bajamos en estas estaciones tendremos que tirar del subway. A partir de ahora eligiremos bien quedarnos en la línea que hemos cogido desde un primer instante (A, E, J o Z), ya que nos deja en alguna parada próxima a nuestro Hotel, o bien realizar algún transbordo. Tanto para una opción como para otra os recomiendo mi guía de metro, os dejo enlace al post

https://tevatelleva.com/2012/12/13/mi-guia-del-metro-de-nueva-york-new-york-subway/

 Termino señalando que en Internet existen muchas más posibilidades de traslado como Transfers, microbuses…….hasta Limusinas o Helicópteros para los más solventes. No os hablo de ellas ya que no se encontraban dentro de mis opciones. Espero que este post os ayude a comprender mejor la forma de traslado en la Big Apple. Estas pautas y precios son factibles tanto para el trayecto hacia como para el trayecto desde JFK a Manhattan.

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Mi guía del metro de Nueva York – New York Subway

Una de mis grandes dudas a la hora de emprender el viaje  era el saber o no moverme por uno de los metros más grandes del mundo. Vivo en una isla, Gran Canaria, en la que no disponemos de este medio de transporte y mis usos en otras grandes ciudades han sido en España y de manera puntual. La sencilla explicación que os voy a facilitar  me ayudó  a moverme por la Gran Manzana. Es por ello que quiero compartirlo. Lo primero es hacerte con un plano del metro, son gratuitos y te lo entregan en cualquier taquilla. En mi caso en la recepción del hotel disponían de ellos. Otra alternativa es descargártelo en pdf en este link

http://www.mta.info/nyct/maps/submap.htm

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Las tres Claves:

Situate, este será el punto de Inicio y Fín de cada día. En mi caso boca de metro cercana al hotel en Queens.Los círculos negros del mapa se corresponden con las paradas de los  trenes “Locales”. Estos se detienen en todas y cada una de ellas. Los círculos blancos son las de los trenes “Express”. Estos son más rápidos deteniéndose tan solo en las de color blanco. El ahorro de tiempo es considerable para largos trayectos………Pero debido a mi inexperiencia me recomendaron que los primeros días me desplazara con el “Local”(Recordad círculos negros).

2º Elije destino.Uptown” (Norte-Arriba) o “DownTown” (Sur-Abajo). Este es un punto primordial ya que existen algunas paradas de metro a las que se accede por distintas bocas, situadas en calles opuestas. De ahí la dirección, (recuerda Uptown-Downtown).En otras no es necesario salir de la boca, sino elegir el andén correcto. Siempre está señalizado en los paneles informativos colgados en paredes o techos. En la siguiente foto señalo con una flecha uno de los paneles.

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3º Identifica los colores. Las líneas de metro están asignadas a colores y estos a su vez a números o letras. Es tan simple como identificar el color que se detiene en tu parada destino y  prever si tienes que hacer algún tipo de transbordo antes  para cambiar de color y llegar a él. Os pondré un ejemplo de una situación real.

Ejemplo

La flecha número 1, es el lugar de partida y regreso de cada día parada, Grand AV Newtown. En mi caso boca cercana a mi hotel en Queens.La número 2 corresponde con la parada próxima a Times Square, 42st Times Square.Así que el tren que cogí fue en la boca o anden dirección “Downtown”. La línea, la amarilla, ya que como veis llega hasta la parada destino (Flecha número 2). Para el regreso realizé exactamente el mismo trayecto por el mismo color. Pero en este caso debía elegir dirección “Uptown” en la boca o anden de Times Square (Flecha 2).

Voy a complicarlo un poco, esta vez la opción es Harlem, Flecha número 4. Situemonos, Flecha 1, dirección Downtown. Parada en la número 2, ya que tengo que cambiar de color y hacer transbordo. Toca elegir dirección, en este caso “Uptown”. Color rojo, pero con cuidado ya que la línea se bifurca cogiendo una dirección el tren número 1 y otra los trenes 2 y 3. Si la visita fuera a la Universidad de Columbia, parada 116St Columbia U(Flecha número 3) tendría que coger el tren de la línea roja pero con el número 1. Ya que es el único que llega hasta ella. Sin embargo si el destino fuera Harlem, parada 116 St (Flecha número 4), podría coger los trenes de la línea roja 2 o 3.Miradlo en el mapa y lo veréis claro. Si quisiéramos volver  a Times Square, habría que elegir boca o anden con dirección “Downtown” línea roja y volveriamos a la flecha número 2.

Estas fue mi esquema mental siempre a la hora de utilizar el subway

cuadro metroUna vez asumida la forma en la que debía moverme, me dirigí a una máquina dispensadora de tarjetas “Metrocard”. Admiten pago en efectivo, tarjeta de crédito o débito. En mi caso tuve que usar la de crédito ya que la opción “pago en efectivo” no se encontraba operativa y no existía en el andén taquilla donde los operarios me pudieran solventar el problema. Eliges el idioma en el que quieres realizar la compra y fácilmente  paso a paso obtienes la tarjeta. Es de uso ilimitado en cantidad de viajes pero limitado en el tiempo. Es decir si compras la de 7 días, puedes subir y bajar tantas veces como quieras.Se puede utilizar tanto en metro, como en bus local e incluso en el teleférico a Roosevelt Island. Su efectividad  se limita a 7 días desde el primer momento en que la usas. Su precio ronda los 29$. El precio de la tarjeta de duración de 30 días oscilaba unos 104$. El billete individual 2,50$. Mi opción  fue la tarjeta de 7 días y billetes individuales para los tres días restantes.Esta tarjeta es de uso individual, cada usuario debe adquirir la suya.Una vez validada queda bloqueada y no puede volver a usarse hasta pasados unos 20 minutos.

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Por último datos generales que considero importantes. Horario. El metro está operativo 24 horas. Pero a partir de la media noche no todas las bocas están en funcionamiento.Frecuencia. Nunca esperé más de 15 minutos por un tren. En horas punta pasan cada 2 o 5 minutos. Dudas.Los “usuarios” del metro me ayudaron y solventaron en determinados momentos. Muy amables los neoyorkinos. Sin embargo los operarios… “no coment”. Seguridad:  Mientras esperas tu tren, si existe poca gente, es recomendable permanecer bajo la señal amarilla “During off- Hours Trains Stop Here” para que el interventor nos vea. Evitar montar en vagones vacíos. En ningún momento sentí ningún tipo de miedo o inseguridad. Pero reconozco que no utilicé el metro a partir de las 22.00pm. Show.Sí,  experimenté en más de una ocasión la sorpresa de la introducción de algún pasajero con guitarra, acordeón……o cualquier instrumento y deleitarnos con sus canciones. El primer día lo recuerdo…….puf inolvidable. Eran unos mariachis mexicanos y los bellos se me pusieron como escarpias. Recuerdo exactamente lo que pensé “Guaaauuu esto es New York, New York”

Si quereis conocer como salir del aeropuerto JFK dirección Manhattan o como llegar hasta él os dejo enlace que puede ser de utilidad

https://tevatelleva.com/2013/06/07/transporte-desde-el-aeropuerto-jfk-en-nueva-york/

(más…)

Nueva sección en mi blog. Día a Día en mis viajes.Cataratas del Niágara y Nueva York.

He creado nueva sección, con accesos directos a mi día a día en los viajes. Vídeos, relatos escritos así como fotografias. Creo que a la hora de interesarse por un lugar en concreto es cómodo y útil.

Vídeos completos: 70 minutos

Relatos escritos

Album fotográfico

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