Transporte desde el aeropuerto JFK en Nueva York
¿Y si me dejan tirada en el JFK? Esta fue la pregunta que me estuve planteando unos días antes de emprender el viaje. La que hizo que buscara otras alternativas de transporte desde el John F. Kennedy. El hotel aseguró que, una vez en el aeropuerto y previa llamada telefónica por nuestra parte, mandarían a alguien para trasladarnos. Pero como “mujer precavida vale por dos” 😉 busqué alternativas. O sea un “Plan B”. Uno de mis objetivos es volver y ordenando documentación y planos de mi primer viaje, mi bombilla se encendió. Por lo que decidí redactar esta “utilidad viajera”, tenerla a mano para mi «Soñado Regreso” y compartirlo con todos vosotros.
Bus (Guagua para los canarios)
Desde el JFK se pueden coger cada corto espacio de tiempo dirección Manhattan. Llegan hasta las estaciones de Port Authority, Grand Central y Penn Station. Esta opción la descarté, prefería el metro. El coste del billete es de 15$ más o menos. El tiempo estimado del trayecto dependerá de las condiciones del tráfico, una media de 60 minutos.
Taxi
Tan pronto como cruzas la puerta de salida del JFK, ahí están, esa inconfundible hilera de Vehículos amarillos que te recuerdan desde el minuto uno que has llegado a la Gran Manzana. Lo que se siente en ese momento es de difícil descripción, tienes que vivirlo. Con respecto a sus tarifas tienen una cuota fija que asciende aproximadamente a unos 45$ por el trayecto, 5$ del peaje y 1$ de propina. El tiempo estimado del trayecto dependerá de las condiciones del tráfico, una media de 30 minutos.
Combinación Air Train – Metro
En este aeropuerto no existe metro, sino una línea de “air-train” que conecta con el “subway”. Esta fue la alternativa que estudié ya que me iba a decantar por ella de darse la situación de que no fueran a recogerme. Esta es la opción más barata, ya que el coste del “Air-Train” es de 5$ (más o menos) y el billete de metro es de 2$ aproximadamente. Valorando que podríamos utilizar la “Metrocard” para ambas vías si la compramos una vez nos bajamos del Air-Train. Nos encontraremos con una máquina dispensadora. Ojo! Apunto que los 5$ los pagaremos al bajarnos en la estación de metro elegida, y no al subirnos al Air-Train. Es la diferencia que tiene con el metro, el cual si tenemos que pagar antes de subir.
Ya tengo mis maletas ¿y ahora?
Deberemos seguir los paneles indicativos hacia el “Air-Train”. Cuenta con tres líneas.
1. Línea de conexión entre terminales dentro del mismo aeropuerto (totalmente gratuita). La podemos utilizar por ejemplo si tenemos que recoger un coche de alquiler (que se encuentra en otro terminal dentro del mismo aeropuerto) o bien coger otro vuelo.
2. Línea dirección estación de metro “Howard Beach”, al bajarnos aquí tendremos que pagar los 5$ o bien comprar la Metrocard y coger línea azul A.
3.Línea dirección estación de metro “Jamaica”, donde elegiremos la línea azul E o bien la marrón J o Z.
Os dejo Imagen, con unas Flechas verdes que señalan las estaciones de metro “Howard Beach” y “Jamaica”.
Una vez bajamos en estas estaciones tendremos que tirar del subway. A partir de ahora eligiremos bien quedarnos en la línea que hemos cogido desde un primer instante (A, E, J o Z), ya que nos deja en alguna parada próxima a nuestro Hotel, o bien realizar algún transbordo. Tanto para una opción como para otra os recomiendo mi guía de metro, os dejo enlace al post
https://tevatelleva.com/2012/12/13/mi-guia-del-metro-de-nueva-york-new-york-subway/
Termino señalando que en Internet existen muchas más posibilidades de traslado como Transfers, microbuses…….hasta Limusinas o Helicópteros para los más solventes. No os hablo de ellas ya que no se encontraban dentro de mis opciones. Espero que este post os ayude a comprender mejor la forma de traslado en la Big Apple. Estas pautas y precios son factibles tanto para el trayecto hacia como para el trayecto desde JFK a Manhattan.
Una vez asumida la forma en la que debía moverme, me dirigí a una máquina dispensadora de tarjetas “Metrocard”. Admiten pago en efectivo, tarjeta de crédito o débito. En mi caso tuve que usar la de crédito ya que la opción “pago en efectivo” no se encontraba operativa y no existía en el andén taquilla donde los operarios me pudieran solventar el problema. Eliges el idioma en el que quieres realizar la compra y fácilmente paso a paso obtienes la tarjeta. Es de uso ilimitado en cantidad de viajes pero limitado en el tiempo. Es decir si compras la de 7 días, puedes subir y bajar tantas veces como quieras.Se puede utilizar tanto en metro, como en bus local e incluso en el teleférico a Roosevelt Island. Su efectividad se limita a 7 días desde el primer momento en que la usas. Su precio ronda los 29$. El precio de la tarjeta de duración de 30 días oscilaba unos 104$. El billete individual 2,50$. Mi opción fue la tarjeta de 7 días y billetes individuales para los tres días restantes.Esta tarjeta es de uso individual, cada usuario debe adquirir la suya.Una vez validada queda bloqueada y no puede volver a usarse hasta pasados unos 20 minutos.
TevaTelleva 